מבחן שטח: LAPIERRE OVERVOLT AM CF 7.8

מפלצת הקרבון החדשה מבית LAPIERRE: יצירת מופת של הנדסה, אחיזה וביצועים ללא פשרות המחליף המפתיע לטובה לאופני GLP האייקוניים

מאת: אמיר שלום

כשהמהנדסים של Lapierre הציבו לעצמם משימה לתכנן את הדור הבא של אופני האנדורו החשמליים, הרף היה בשמיים. אחרי ההצלחה הפנומנלית של שלדת ה-GLP האגדית, השאלה הגדולה הייתה: האם אפשר לייצר משהו שמתנהג אפילו טוב יותר? התשובה שקיבלנו עם ה-Lapierre Overvolt AM CF 7.8 היא חד-משמעית: כן, ובפער ניכר.

לקחתי את מכונת העל הזו ליומיים של כתישה אינטנסיבית בסינגלים התובעניים ביותר בישראל – משינויי המגמה המהירים והסלעים של בן שמן, ועד למדרגות הדרדרת, השיפועים והאלמנטים הטכניים האגרסיביים של פארק קנדה. הנה הניתוח המלא של המכונה שמגדירה מחדש את קטגוריית ה-e-MTB.

הנדסת שלדה וגיאומטריה: עליונות טכנולוגית מעבר ל-GLP

הלב הפועם של ה-Overvolt AM CF 7.8 הוא שלדת קרבון מלאה (High Carbon) בעיצוב ארכיטקטוני מהפכני. בעוד ששלדת ה-GLP הקודמת פרצה דרך בריכוז המסה, השלדה החדשה מציגה ארכיטקטורה גיאומטרית מלוטשת בהרבה, שמשיגה מרכז כובד נמוך עוד יותר, יחד עם קשיחות צידית פנומנלית ואיזון מופלא בין הסרנים.

  • זווית ראש של 64.5 מעלות: מעניקה יציבות מוחלטת במהירויות גבוהות, נוטעת ביטחון אדיר במורדות התלולים ביותר ומונעת כל תחושת "עצבנות" בחרטום.
  • זווית מוט כיסא זקופה של 77 מעלות: ממקמת את הרוכב בדיוק במרכז האופניים מעל הציר המרכזי. התוצאה היא ניצול כוח אופטימלי בדווש ומניעת הרמת גלגל קדמי בעליות התלולות ביותר.
  • תצורת Mullet ייעודית (29″ לפנים, 27.5″ מאחור): השילוב המנצח שבין דריסת מכשולים קלה ומהירה בחזית, לבין זריזות, קלילות ויכולת תמרון מתפרצת מאחור.
  • קשיחות ומבנה קרבון מתקדם: בשונה מה-GLP, השלדה החדשה סופגת ויברציות בצורה נעימה בהרבה, תוך שמירה על מעבר כוח מידי מהדוושות אל הגלגל האחורי. התחושה על השביל קלילה, דינמית ותגובתית באופן יוצא דופן – האופניים פשוט מרגישים קלים ב-3 עד 4 קילוגרמים ממשקלם בפועל!

מפרט פרימיום חלומי: כל רכיב הוא יצירת אמנות

Lapierre לא חסכו כאן במאומה וציידו את ה-CF 7.8 בחבילת רכיבים מהשורה הראשונה בעולם, המתוכננת לעבוד בסנכרון מושלם:

  • תחנת כוח אדירה – Bosch CX (Smart System): מנוע המפיק מומנט מטורף של 120Nm ברגע השיא! המנוע מעביר עוצמה מתפרצת אך טבעית לחלוטין, המשולבת עם סוללת 800Wh פנימית עוצמתית בקיבולת שיא המשחררת את הרוכב מכל מחשבה על טווח.
  • מערכת העברת הילוכים אלחוטית SRAM GX Eagle AXS T-Type: טכנולוגיית ה-Full Mount המהפכנית המתחברת ישירות לשלדה ללא אוזן מעביר. מעבירה הילוכים בקלות, בדיוק מיקרומטרי ובמהירות הבזק – גם תחת עומס מנוע מלא של 120Nm במעלה הסלע.
  • חבילת מתלים אגרסיבית מבית RockShox: בחזית מכהן מזלג RockShox ZEB Select Charger RC עוצמתי בסטנדרט של 38 מ"מ ומהלך נדיב של 170 מ"מ, המעניק קשיחות פיתול מוחלטת. מאחור בולם RockShox Super Deluxe Select RT עם מהלך של 165 מ"מ, המספק קינמטיקה ליניארית ואחיזה רציפה בכל מצע.
  • עוצמת עצירה של מטוס סילון – SRAM Maven Bronze: בלמי 4 בוכנות עוצמתיים עם דיסקים ענקיים (220 מ"מ לפנים, 200 מ"מ מאחור) המעניקים רגישות נפלאה בידית לצד כוח עצירה ברוטלי בלחיצת אצבע אחת.
  • גלגלים וצמיגי פרימיום: גלגלי DT Swiss HX 1700 Spline ייעודיים לעומסים של e-MTB, נעולים בצמיגי Continental Kryptotal בעלי אחיזה בלתי מתפשרת (SuperSoft לפנים, Soft מאחור).

במבחן השטח: התנהגות דינמית בבן שמן ובפארק קנדה

העליות: מטפסים במהירות, בדיוק ובקלות בלתי נתפסת

כשהגעתי לקטעים התלולים ביותר בפארק קנדה, ה-Overvolt CF 7.8 הציגו עליונות מוחלטת. מנוע ה-Bosch עם ה-120Nm מעניק דחיפה פנומנלית בדיוק כשרגל הרוכב מפעילה לחץ.

זווית הכיסא הזקופה בשילוב האיזון הגיאומטרי שומרים את החרטום נעוץ בקרקע. בשבילים טכניים זרועי סלעים ומדרגות, האופניים שומרים על קו מדויק בלי לסטות מילימטר. האחיזה של הצמיג האחורי בקרקע היא פשוט פלא הנדסי: אין סחרור סרק, אין איבוד מומנט – רק טיפוס רציף, קליל ועוצמתי שגורם גם לעליות הקשות ביותר להרגיש כמו טיול מהנה.

הירידות: יציבות מוחלטת, אחיזה פנומנלית ומהירות מטריפה

כשהורדתי את מוט הDrop והפניתי את החרטום למטה בסינגלים המהירים של בן שמן ובגינות הסלעים של פארק קנדה, האופניים פשוט זרחו.

  • יציבות ודיוק: הקשיחות של שלדת הקרבון בשילוב מזלג ה-ZEB מעניקות תחושת בטון יצוק. האופניים נשארים יציבים לחלוטין במהירויות גבוהות, בולעים דרופים ונחיתות קשות ברוגע מרשים, ולא מושפעים מוויברציות או אבנים משוחררות.
  • אחיזה בסיבובים (Cornering): כאן מורגש היתרון הענק על פני שלדת ה-GLP הקודמת. מרכז הכובד הנמוך והאיזון בין הגלגלים מאפשרים להשכיב את האופניים לתוך ברמים וסוויצ'בקים הדוקים בקלות ובמהירות של אופני אנדורו רגילים. ה-Kryptotal ננעצים בקרקע ומייצרים אחיזה צידית פנומנלית.
  • שליטה וקלילות באוויר: למרות שמדובר באופניים חשמליים במפרט מלא, ה-Overvolt CF 7.8 מרגישים קלילים ומגיבים באופן מיידי לכל פקודת היגוי או עבודת גוף. קל מאוד להרים אותם באוויר, לתמרן מעל מכשולים ולשנות קו ברגע האחרון בדיוק ניתוחי.

השורה התחתונה

ה-Lapierre Overvolt AM CF 7.8 הם לא פחות מיצירת מופת הנדסית. הם לוקחים את כל מה שהיה טוב בשלדת ה-GLP הקודמת ומעלים אותו לדרגת שלמות: מנוע עוצמתי של 120Nm, גיאומטריה מהפכנית מעוררת ביטחון, אחיזה פנומנלית בשטח טכני, ומפרט פרמיום שמשלב בין הילוכים אלחוטיים מתקדמים לבלמים ומתלים מהשורה הראשונה.

אם אתם מחפשים את הטוב ביותר שסצנת ה-e-MTB העולמית יכולה להציע – אופניים שיגרמו לכם לרכוב מהר יותר, מדויק יותר ועם חיוך ענק מרוח על הפנים בכל סינגל בישראל – ה-Lapierre Overvolt AM CF 7.8 הם הבחירה האולטימטיבית.

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

Select the fields to be shown. Others will be hidden. Drag and drop to rearrange the order.
  • Image
  • SKU
  • Rating
  • Price
  • Stock
  • Availability
  • Add to cart
  • Description
  • Content
  • Weight
  • Dimensions
  • Additional information
Click outside to hide the comparison bar
Compare
Shopping cart close