לשבור את השגרה, לא לרכוב שוב ושוב באותם המסלולים, או פשוט לרצות לצאת ל-bikepacking – ה-Pulsium AllRoad תוכננו כדי לעזור לכם לקחת דרכים חדשות, שבילים חדשים, לעורר (מחדש) את הטעם שלכם לגילויים ולהפתיע אתכם עם אופקים חדשים.
כאשר האספלט מפנה את מקומו לשבילים ודרכי עפר – ה-Pulsium Allroad שם כדי לעזור לכם להמשיך בדרככם ולאפשר לכם לגלות אופקים חדשים: אופי ספורטיבי עם רוח הרפתקנית.
ה-Pulsium Allroad הם אופני ה-שניים-באחד האולטימטיביים: עוצמתיים, נוחים ומוכנים לעבור את הקילומטר הנוסף. הם מרגישים בנוח באותה המידה ברכיבת כביש מהירה שכולה אספלט, או בשילוב של אספלט עם דרכים לבנות, שבילי גדת נהר או שבילי יער.ֿ
שלדת קרבון חזק לכל הרפתקה
בין אם אתם יוצאים לטיול יום, לסוף שבוע או אפילו לתקופה ארוכה יותר, ה-Pulsium AllRoad בטוח יקחו אתכם כמעט לכל מקום.
בהתבסס על שלדת הסבולת (endurance) של Pulsium, ה-AllRoad החדשים זמינים בשתי גרסאות: רגילה, או מצוידת במערכת ה-SAT שלנו. שתי השלדות עשויות מקרבון UD L עם סיבי קרבון HR המעניקים עדיפות לנוחות, ביצועים וחוזק.
טכנולוגיית Lapierre SAT
ה-SAT (Shock Absorption Technology) הרשום כפטנט של Lapierre מספק סינון טוב יותר של תנודות בתדר נמוך, כדי לשפר את הנוחות למרחקים ארוכים. המערכת קלה יותר מבולם זעזועים ואינה דורשת תחזוקה; היא מפחיתה ומפזרת תנודות אנכיות שגורמות לעייפות שרירים ועצבים. או במילים פשוטות יותר תקבלו שלדה שתעזור לכם בשיכוך בשבילים…
אבזור וגיאומטריה
ה Pulsium שלנו, הגיאומטריה של ה-Pulsium AllRoad מותאמת באופן מושלם לשעות ארוכות על האוכף. מוט הילוכים/אוכף עם אופסט אפס מיישר את תנוחת הרוכב, והקוקפיט הגבוה בשילוב עם סטם קצר יותר מגביהים את התנוחה לרכיבות ארוכות עם מקסימום נוחות.
Pulsium SAT AllRoad 6.0
ספינת הדגל של סדרת Pulsium Allroad היא ה-SAT AllRoad 6.0 עם מערכת הילוכים מלאה מסוג GRX RX810. המקסימום לרכיבה על כל הדרכים והשבילים. תמסורת של 46-30 וקסטה של 11-34 יאפשרו לכם להתמודד עם המדרונות התלולים ביותר בדממה כמעט מוחלטת, הודות למערכת Shadow RD+.
Pulsium Allroad 5.0
היכנסו לעולם ה-Pulsium AllRoad עם כידון האלומיניום בסגנון גראבל של Lapierre, בעל flare של 16° וחלק עליון שטוח לאחיזה טובה יותר, אפילו בשבילים. היתרון של ה-Pulsium AllRoad 5.0 הוא מערכת ההילוכים המכנית Shimano GRX RX600 לידיות ההילוכים והקראנק (46×30), ומעבירי הילוכים GRX RX810 – בזכות האמינות של מערכת ההנעה, אך גם כדי לרכוב ללא רעשי שרשרת הודות למערכת מתיחת המעביר האחורי Shadow RD+.
